一、产品介绍 

汽车散热器脉冲试验装置专为汽车发动机散热器（水箱）、中冷器、冷凝器、暖风芯体等热交换部件的压力脉冲疲劳寿命测试而设计。设备通过液压伺服系统向散热器内腔施加周期性交变压力，模拟车辆运行过程中冷却液压力波动、水泵脉动及冷热冲击对散热器的疲劳损伤，验证其在规定循环次数下的密封可靠性与结构耐久性。装置支持多种脉冲波形与温度工况组合，是汽车热管理系统零部件研发验证、出厂质检与可靠性评定的关键试验设备。

二、技术参数 

试验压力范围：0～2.5MPa 脉冲频率：0.5～2Hz 脉冲波形：正弦波、方波、梯形波（可自定义） 试验介质：清水、乙二醇冷却液、防冻液 介质温度：常温～120℃（可控） 测试工位：1～4 工位（可扩展） 循环计数范围：0～1000 万次 控压精度：±1% FS 温度控制精度：±2℃ 控制模式：计算机自动 / 手动

三、设备特点

1. 液压伺服增压系统，压力输出稳定、响应快，脉冲波形精准可控，可复现真实工况压力波动。
2. 支持正弦波、方波、梯形波等多种脉冲波形，波形参数可自定义，满足不同标准与研发测试需求。
3. 介质加热与温控系统，可模拟发动机实际工作温度，实现热态脉冲疲劳测试，试验条件更贴近真实工况。
4. 多工位并行设计，各工位独立控制、独立计数，可同时测试多个样品或不同参数对比，批量检测效率高。
5. 高精度压力传感器实时监测各工位压力，泄漏自动识别报警，到达设定循环次数自动停机，试验过程无人值守。
6. 试验数据高速采集，自动绘制压力 - 时间曲线、循环次数统计，试验报告一键生成、导出与归档，数据可追溯。
7. 整机采用不锈钢框架与防泄漏设计，配备废液收集槽，适合实验室与车间长期连续运行。

四、应用领域

1. 汽车散热器、中冷器、冷凝器生产厂家的产品出厂脉冲疲劳检验与可靠性抽检。
2. 整车厂热管理系统配套零部件的选型验证、耐久测试与供应商质量管控。
3. 新能源汽车电池冷却器、电机散热器、电控散热板等新型热交换部件的研发测试与寿命验证。
4. 汽车零部件质检机构、第三方检测中心对散热器产品的型式试验与监督抽检。
5. 高校、科研院所车辆工程实验室对热交换器疲劳失效机理、结构优化的基础研究与教学实验。