标题：车用高压储氢系统氢气压力循环泄漏机

一、产品介绍：

氢能具有清洁、高效等突出优点，是理想的二次能源，已在国内外很多领域，特别是汽车领域得到广泛应用，社会效益、经济效益十分突出。高压储氢系统是氢燃料电池汽车的核心组成部分，在其服役过程中，相应的气瓶、阀门、接头等受到氢气反复充放引起的应力循环、温度循环、高压氢损伤以及自然环境的极限温湿度等作用，存在泄漏、开裂等风险。此外，由于氢气具有扩散系数大，爆炸极限宽，点火温度低等特点，因此一旦发生泄漏，在各种复杂外部环境的诱导下，极易引发爆炸与火灾，而一旦爆燃，对周围的生命和财产安全会造成极大的损失，其安全性成为行业内备受关注的话题。为此，开展以氢气作为介质的压力循环试验及泄漏/渗透测试试验尤为重要。

二、车用高压储氢系统氢气压力循环泄漏机检测

1 氢气泄漏量:对一辆标准乘用车进行氢气渗透量、泄漏量评估时,需要将其限制在一个封闭的空间内,增压至 的标称工作压力,确保氢气的渗透和泄漏量在稳态条件下不超过0. 15 NL/min.

2 在安装氢系统的封闭或半封闭的空间上方的适当位置,至少安装一个氢泄漏探测器,能实时检测氢气的泄漏量,并将信号传递给氢气泄漏警告装置

3 在驾驶员容易识别的部位安装氢气泄漏警告装置;该装置能根据氢气泄漏量的大小发出不同的警告信号。泄漏量与警告信号的级别由制造商根据车辆的使用环境和要求决定。一般情况下,在泄源量较小时,即空气中氢气体积含量>2%时,发出一般警告信号;在氢气泄漏量较大时,即空气中氢气体积含量>4%时,立即发出严重警告信号,并白动关断氢供应;但如果车辆装有多个氢系统,允许仅关断有氢泄漏部分的氢供应。

4 当氢泄漏探测器发生短路、断路等故障时,应能对驾驶员发出故障报警信号