航空发动机管路耐压破坏试验设备

一、航空发动机管路耐压破坏试验设备技术参数     

2 增压泵动力范围：0.2-0.8MPa

2 *加压压力：0-3000bar

2 试验工位：1

2 压力精度：0.01Mpa

2 试验介质：水、油、乳化液

2 试验温度：常温，或高温（需定制）

2 爆破测试时间范围0-100小时

2 爆破测试操作方式：手动操作，电脑操作

2 试验曲线：思明特采集软件自动采集压力数值，实时显示

2 测试报告：试验台具有爆破试验的报告自动打印功能

二、试验机介绍

航空发动机管路耐压破坏试验设备应用于0-300mpa各种汽车管路耐压、爆破试验。

试验机以水或油作为试压介质，具有防爆功能，操作简单。使用压缩空气作为动力源，输出压力与驱动气源成比例，可以实现*300Mpa不同压力等级的耐压爆破试验。采用计算机控制，可自行设定试验压力与试验次数，达到试验次数，自动停机并报警提示；实时显示试验时间、变形曲线、试验压力等值。手动控制时，可以扩充数据采集于显示部分

三、典型应用

航空发动机管路的出厂检验

航空发动机管路的耐压爆破试验

四、航空发动机管路耐压破坏试验设备特点

v 试验台具有爆破试验的报告自动打印功能

v 计算机控制，可事先设定试验压力、升压、保压、泄压等参数，系统根据指令进行自动调节。

v 控制试验过程，保压过程不消耗能量，不产生噪音。

v 用微机进行数据处理分析，试验结果可自动保存，试验结果可打印输出。设备断电后能自动保存试验结果

v 可以打印报告、试验曲线。

v 特殊设计的防护工装，能优先保护爆破试验对操作人员和高压爆破试验机的伤害。